石勝線夕張支線は、新夕張～夕張を結ぶローカル線です。
2019年3月31日に最終運行、翌日廃線になります。
3月16日以降は、3両編成の臨時列車が1日8往復運行されています。
新夕張で石勝線から分岐した支線は、夕張川を渡ります。
夕張支線は石炭輸送用に建設された路線で、かつて貨物線が複数分岐していました。
写真は鹿ノ谷駅。各駅の広い構内から、当時の面影を偲ぶことができます。
夕張駅には、連日多くの鉄道ファンが訪れています。
夕張駅では、ホームの反対側に撮影場所を確保し、混雑緩和に努めています。
夕張市は、石炭から観光への産業転換がうまく行かずに財政破綻した街です。
今回の廃線は、公共交通再編のために市から提案されたものです。
4月からはバスが増便され、新たな夕張への“Restart”が図られます。
(羽ロク)
